声明

本文是学习GB-T 24971-2010 轮胎识别器. 而整理的学习笔记,分享出来希望更多人受益,如果存在侵权请及时联系我们

1 范围

本标准规定了轮胎识别器的组成和型号、技术要求、试验方法、检测规则、标志、包装、运输及贮存等。

本标准适用于压电式轮胎识别器,其他类似设备参照使用。

2 规范性引用标准

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T 191 包装储运图示标志(GB/T 191—2008,ISO 780:1997,MOD)

GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验 A: 低温(GB/T
2423.1—

2008,IEC 60068-2- 1:2007,IDT)

GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验 B: 高温(GB/T
2423.2—

2008,IEC 60068-2-2:2007,IDT)

GB/T 2423.3 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验 Cab:
恒定湿热试验

(GB/T 2423.3—2006,IEC 60068-2-78:2001,IDT)

GB/T 2423.10 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验 FC:
振动(正弦)

(GB/T 2423. 10—2008,IEC 60068-2-6:1995,IDT)

GB 4208—2008 外壳防护等级(IP 代码)(IEC 60529:2001,IDT)

3 术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

轮胎识别器 tyre recognizing machine

通过检测驶过轮胎识别器传感器的胎宽度,判断驶过的轮胎是单胎还是双胎的设备。

3.2

识别率 recognition ratio

车辆通过轮胎识别器时,设备正确判断的次数占总判断次数的比率。

4 组成和型号

4.1 组成

轮胎识别器由多个传感器、防护外壳、信号处理器及输出接口等部分组成。

4.2 型 号

style="width:7.8267in;height:2.50008in" />轮胎识别器的型号由如下部分组成。

TRM- □- □

—产品版本,用阿拉伯数字表示

检测器长度,单位为毫米(mm)

—温度范围按5.1.2

-轮胎识别器代号

GB/T 24971—2010

5 技术要求

5.1 适用条件

5.1.1 安装环境:户外。

5.1.2 温度范围:

—A 级: -20℃~+85℃;

— B 级 : - 4 0 ℃ ~ + 8 5 ℃ ;

——C级: -55℃~+85℃。

5.2 外观质量、形状与尺寸

5.2.1 外观质量

产品外观整洁,无气泡、龟裂和脱落;防护外壳不应有凹痕、裂缝,不应有影响使用效果的变形;设备

金属零件不应有毛刺、锈蚀及其他机械损伤。

5.2.2 形状与尺寸

轮胎识别器传感器组件由多个压电式传感器并排布置组成,传感器间距不大于100
mm, 且布设均

匀,误差不超过±10 mm。

5.3 轮胎识别率

轮胎识别率:不小于98%。

5.4 机械性能

5.4.1 抗压荷载

轮胎识别器传感器组件抗压荷载应不小于100 kN,
经过抗压性能试验后,不得有任何破损现象,系

统工作正常,防护外壳密封性能符合要求。

5.4.2 耐冲击性能

轮胎识别器传感器组件经过抗冲击性能试验后,不得有任何破损现象,系统工作正常,防护外壳密

封性能符合要求。

5.5 通信接口

处理器与上端通信接口应具用RS-232C 或 RS-485
接口,该两种接口的电气性能应符合相应标准

的要求。

5.6 抗疲劳性

设备长时间处于循环机械力加载工作环境中,应长期保持工作可靠性,传感器抗疲劳强度要求不小

于200万次。

5.7 功能要求

5.7.1 工作状态显示功能

信号处理器机壳上有 LED
指示灯或其他显示功能,能分别表征各传感器工作状态。

5.7.2 自检功能

自动检测各传感器和系统工作状态,并将故障信息通过通信接口上传到主控单元。

5.8 电气安全性能

5.8.1 绝缘电阻

产品的电源接线端子与机壳的绝缘电阻应不小于100 MΩ;12V 或 2 4 V
等直流供电系统不作

要求。

5.8.2 介电强度

在产品的电源接线端子与机壳之间施加频率50 Hz、有效值1500 V
正弦交流电压,历时1 min, 应

无火花、闪络和击穿现象;12 V 或24 V 等直流供电系统不作要求。

GB/T 24971—2010

5.8.3 安全接地

产品应设安全保护接地端子,接地端子与机壳连接可靠,接地端子与机壳的接触电阻应小于

0.1Ω;12V 或24 V 等直流供电系统不作要求。

5.8.4 电源适应性

在电压220×(1±15%)V、频率50×(1±4%)Hz 的电源条件下,系统应能正常工作;12
V 或24 V

等直流供电系统不作要求。

5.8.5 外壳防护性能

产品应采取防雨、防尘措施,传感器组件防护外壳的防护等级按 GB 4208—2008
的规定应不低

于 IP55。

5.9 环境适应性能

5.9.1 耐低温性能

在-20℃(-40℃、 -55℃)条件下,试验8
h,试验期间和试验结束后,系统应工作正常。

5.9.2 耐高温性能

在+85℃条件下,试验8 h,试验期间和试验结束后,系统应工作正常。

5.9.3 耐湿热性能

在温度+40℃,相对湿度(95±2)%条件下,试验48
h,试验期间和试验结束后,系统应工作正常。

5.9.4 耐机械振动性能

试验期间和试验结束后,设备功能正常,结构不受影响、零部件无松动。

6 试验方法

6.1 试验条件

除特殊规定外, 一般试验条件如下:

——环境温度:(15~35)℃;

——相对湿度:(35~75)%;

——大气压力:(85~106)kPa。

6.2 一般规定

除特殊规定,
一般对可重复的客观项目进行三次测试,取算术平均值作为测试结果。对主观测试项

目,测试人员应不少于三人,测试结果分为两级:合格、不合格。

6.3 外观质量、形状与尺寸

6.3.1 外观质量

用目测和手感法测试外观质量。

6.3.2 形状与尺寸

目测和用量具测量。

6.4 轮胎识别率

在户外按要求连接安装产品,加电运行,系统进入正常工作状态后,连续进行200次测试,轮胎识别

器识别结果与人眼识别结果进行比对,计算识别率R。

6.5 机械性能

6.5.1 抗压荷载

抗压试验的步骤为:

a) 将组装好的传感器组件和防护外壳样品放置在一个厚度为13 mm,
大小适当的钢板中心上;

b) 在被测试样品压力传感器上放置一块厚度为9.5 mm, 邵氏硬度为
A60、尺寸大小合适的弹簧垫;

c) 另一块厚度为13 mm, 比被测样品压力传感器大的钢板放置在弹簧垫上;

d) 开启试验机,以2.5 mm/min
的速率对试验样品进行加载,直到加载力值达到100 kN, 取下样
品,看系统能否正常工作。

GB/T 24971—2010

6.5.2 耐冲击性能

将样品放置于一个稳固平面上,用质量为1 kg 的实心钢球在传感器正上方1 m
的高度自由落下,

位置应为传感器受冲击面的中心,试验后,取下样品,看系统能否正常工作。

6.6 通信接口

目测检查。

6.7 抗疲劳性

在公路计重收费车道或其他位置用自然交通流进行试验。

6.8 功能要求

目测和进行验证试验。

6.9 电气安全性

6.9.1 绝缘电阻

用精度1.0级、500 V 的兆欧表在电源接线端子与机壳之间测量。

6.9.2 介电强度

用精度1.0级的耐电压测试仪在接线端子与机壳之间测量。

6.9.3 安全接地

用精度0.5级、分辨力0.01Ω的电阻表在机壳顶部金属部位与安全保护接地端子之间测量。

6.9.4 电源适应性

6.9.4.1 电源调压试验

用自耦变压器或可调交流电源对设备进行供电,测试电压分别为185 V→200
V→220 V→240 V→

255 V→230 V→210 V→185
V。每调整到一档电压并稳定后,都分别开启和关闭被测设备电源开关,

检查设备逻辑和功能是否正常。

6.9.4.2 电源调频试验

频率波动试验:用变频交流电源对设备进行供电,电压恒定在220 V,
调整变频交流电源的输出频 率分别为48 Hz→49 Hz→51 Hz→52Hz。
每调整到一档稳定后,都分别开启和关闭被测设备电源开

关,检查逻辑和功能是否正常。

6.9.5 外壳防护性能

按GB4208—2008 的试验方法进行。

6.10 环境适应性能

6.10.1 耐低温性能

按GB/T 2423.1 规定进行。

6.10.2 耐高温性能

按 GB/T 2423.2 规定进行。

6.10.3 耐湿热性能

按GB/T 2423.3 规定进行。

6.10.4 耐机械振动性能

耐机械振动性能按 GB/T 2423.10
规定的试验方法进行。设备通电工作时,在振动频率2 Hz~ 150Hz
的范围内进行扫频试验。在2 Hz~9Hz 时按振幅控制,振幅3.5 mm;9 Hz~150
Hz时按加速

度控制,加速度为10 m/s²。2Hz→9 Hz→150 Hz→9
Hz→2Hz为一个循环,共经历20个循环。

7 检验规则

7.1 一般规则

产品的检验分为型式检验和出厂检验,产品通过型式检验合格后,才能批量生产。

GB/T 24971—2010

7.2 型式检验

7.2.1 产品的型式检验一般由国家法定的质量监督机构组织进行。

7.2.2 凡有下列情况之一时,应进行型式检验:

a) 新产品试制定型鉴定或老产品转厂生产;

b) 正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时;

c) 产品停产半年以上,恢复生产时;

d) 正常批量生产时,每年一次;

e) 国家质量监督机构提出要求时。

7.2.3 型式检验的样品应随机抽取一个完整的产品。

7.2.4 型式检验的项目及顺序按表1规定执行。

7.2.5
型式检验中,电气安全性能不合格时,该次型式检验为不合格;若其他项目出现不合格,应在同
一批产品中加倍抽取样品,对不合格项进行检验,若仍不合格,则该次型式检验不合格。

7.3 出厂检验

7.3.1
对于批量不大于三个的产品,由产品生产企业质量检验部门按表1规定,逐个进行检验,检验合
格后签发合格证,方可出厂。

7.3.2
对于批量大于三个的产品,出厂检验的样品应从生产线终端随机抽取不少于30%的样品,但不
少于三个完整的产品。若三个全部合格则整个检验批合格,签发合格证,允许出厂;若有一个不合格,则
需对整个批进行逐个检验,剔除不合格品。

7.3.3
出厂检验中,若出现一项不合格,则对该批产品的该项目进行全部检验,剔除的不合格品允许返
修,返修后重新对不合格项进行检验。

1 轮胎识别器检验项目

序 号

项目名称

技术要求

试验方法

型式检验

出厂检验

备 注

1

外观质量、形状与尺寸

5.2

6.3

2

轮胎识别率

5.3

6.4

×

3

机械性能

5.4

6.5

×

4

通信接口

5.5

6.6

5

抗疲劳性

5.6

6.7

×

6

功能要求

5.7

6.8

7

绝缘电阻

5.8.1

6.9.1

8

介电强度

5.8.2

6.9.2

9

安全接地

5.8.3

6.9.3

10

电源适应性

5.8.4

6.9.4

11

外壳防护性能

5.8.5

6.9.5

×

12

耐低温性能

5.9.1

6.10.1

×

13

耐高温性能

5.9.2

6.10.2

×

14

耐湿热性能

5.9.3

6.10.3

×

15

耐机械振动性能

5.9.4

6.10.4

O

注: √为检验项目,×为不检验项目,〇为选做项目。

GB/T 24971—2010

8 标志、包装、运输与贮存

8.1 标志

8.1.1 产品标志

产品标志可采用铭牌或直接喷刷、印字等形式,标志应清晰,易于识别且不易随自然环境的变化而

褪色、脱落。产品标志上应注明以下内容:

a) 生产企业名称、地址及商标;

b) 产品名称、型号规格及产地;

c) 输入额定电压、频率;

d) 功耗;

e) 质量;

f) 产品编号;

g) 制造日期。

8.1.2 包装标志

产品包装标志应符合GB/T 191
的有关规定,在外包装箱上应标有"注意防潮”、"小心轻放”、"易

碎"、"防倾倒"等图案,在产品内包装箱上应印刷以下内容:

a) 生产企业名称、地址及商标;

b) 产品名称及型号规格;

c) 质量:××× kg;

d) 外形尺寸:长(mm)× 宽(mm)× 高(mm);

e) 包装储运图示标志;

f) 本产品标准编号。

8.2 包装

8.2.1
产品包装由内外两部分组成,外包装箱宜用硬质材料,内部用防潮瓦楞纸箱加聚氨酯泡沫塑料
或其他软性材料充填缓冲,包装应牢固可靠,能适应常用运输工具运送。

8.2.2 产品包装箱内应随带如下文件:

a) 产品合格证;

b) 产品使用说明书;

c) 装箱单;

d) 随机备用附件清单;

e) 接线图、安装图、支撑架结构图、基础设计示意图;

f) 其他有关技术资料。

8.3 运输

包装好的产品可用常规运输工具运输,运输过程应避免剧烈振动、雨雪淋袭、太阳曝晒、接触腐蚀性

气体及机械损伤。

8.4 贮存

产品应贮存于通风、干燥、无酸碱及腐蚀性气体的仓库中,周围应无强烈的机械振动及强磁场作用。

style="width:2.81343in" />GB/T 24971—2010

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